Se habilitó el tramo de la autopista ruta nacional Nº7 que une Junín con Chacabuco
FERNANDEZ PRESENTE EN LA INAUGURACION

Se habilitó el tramo de la autopista ruta nacional Nº7 que une Junín con Chacabuco

"El tramo concluido “une dos ciudades que yo quiero mucho: una es Chacabuco y la otra es Junín, la ciudad de Mario Meoni, alguien a quien todos quisimos enormemente y que encontró en este lugar el fin de sus días” dijo Alberto Fernández.

El presidente Alberto Fernández encabezó el acto de habilitación de 39,7 kilómetros de la Autopista Ruta Nacional 7 en el tramo Chacabuco – Junín, en la provincia de Buenos Aires, incluidos 19,7 kilómetros que fueron inaugurados en octubre de 2019 pero debieron ser cerrados cuatro meses después al no estar en condiciones por falta de obras para la correcta circulación diaria de 8.600 vehículos, que desde ahora tendrán mayor seguridad vial y ahorrarán tiempos de viaje.

“La obra pública es conectar a la Argentina, es acercar pueblos, es mejorar el transporte y facilitar la labor de quien produce”, afirmó el Jefe de Estado, quien estuvo acompañado por el gobernador Axel Kicillof; el ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis; y el administrador general de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, los intendentes de los municipios que recorre la traza y otras autoridades.

“El PPP que impulsaba estas obras tenía un costo de 25 mil millones de pesos, y nosotros ahora estamos licitando la misma obra por 9 mil millones de pesos, varios años después y con pandemia en el medio”, contrastó Fernández y resaltó que se trata de una obra “trascendente” porque une el Atlántico con Chile.

“Les agradezco a los intendentes que me acompañan, que no son parte de nuestra fuerza política pero están gobernando con nosotros y entienden la responsabilidad del momento”, dijo y enfatizó que “lo único que nos preocupa es mejorar la vida de hombres y mujeres que necesitan estar mejor”.

“Detrás de la obra pública hay un fuerte motorizador de la economía”, consideró asimismo el mandatario y a su vez agradeció a los trabajadores que se desempeñaron en la construcción y expresó su deseo de que “se multipliquen en la continuidad de esta obra y en todo el país, porque son hombres y mujeres que necesitan volver a poner su fuerza motora para que la Argentina se reactive”.

En el inicio del acto, el Presidente expresó que el tramo concluido “une dos ciudades que yo quiero mucho: una es Chacabuco y la otra es Junín, la ciudad de Mario Meoni, alguien a quien todos quisimos enormemente y que encontró en este lugar el fin de sus días”.

Por su parte, Kicillof señaló que “hacía mucho tiempo que no había una conexión tan fuerte entre el Gobierno nacional y el provincial con los trabajos que se hacen en cada intendencia”.

El tramo total habilitado se extiende del kilómetro 219 al 258,7, en cuyos trabajos el Gobierno nacional invirtió 2.242 millones de pesos, y generaron 160 puestos de trabajo. La transformación de la RN 7 en autopista es parte del Corredor Bioceánico que finaliza en el Paso Fronterizo Cristo Redentor, une Mendoza con la región chilena de Valparaíso y es un reclamo histórico de los vecinos del noroeste bonaerense.

Desde el inicio de la obra, en septiembre de 2015, hasta diciembre de 2019, en cuatro años y tres meses de ejecución, sólo se completó el 57 por ciento de la misma. Durante la actual gestión, en menos de la mitad de ese tiempo, unos 18 meses, se terminó el resto de la obra de autopista, se completaron los trabajos en el tramo inaugurado, se construyeron los distribuidores de O'Higgins y Membrillar, y el puente sobre el Río Salado.

La RN 7 recorre el noroeste bonaerense, pasando por las localidades de Luján, San Andrés de Giles, Carmen de Areco, Chacabuco y Junín. Es una de las 10 obras viales de mayor relevancia que el Gobierno nacional financia y ejecuta en las principales rutas provinciales.

PRESENCIA DE LOS INTENDENTES

En la Autopista, Petrecca destacó el valor de la palabra y la continuidad de las políticas públicas 

Aseguró que se trata de un día histórico para Junín y para todo el país y celebró que las obras sean terminadas "sin importar quién las inició".

El intendente de Junín, Pablo Petrecca, acompañó al presidente, Alberto Fernández, y al gobernador, Axel Kicillof, en el acto mediante el cual quedó habilitado el tramo Junín-Chacabuco de la Autopista R7, una obra iniciada durante la gestión del ex presidente Mauricio Macri y que continuó la actual gestión. 

"Estoy muy feliz, porque esto que en su momento parecía una utopía, hoy se cumple, después de tantas promesas. Hoy recordaba que esto comenzó con expropiaciones en el año 1977 y anuncios realizados desde el año 2007, pero los hechos concretos llegaron en 2016 y hoy es una satisfacción ver la obra realizada. Estamos hablando de una obra pública de mucha importancia, porque brinda más seguridad a quienes la transitan, mejora la conectividad y fomenta la producción y el turismo".   

"Con Víctor Aiola (intendente de Chacabuco) recordábamos cuando en 2015 estuvimos en la rotonda de la ciudad de Chacabuco junto a Mauricio Macri, María Eugenia Vidal y un grupo de vecinos autoconvocados, que son los verdaderos protagonistas de esta historia, porque fueron la punta de lanza para esta obra. Aquella vez, Mauricio era candidato a presidente y María Eugenia a gobernadora. Ellos escucharon a esos vecinos de Junín y Chacabuco, tomaron nota y se comprometieron a realizar esta obra que finalmente comenzó en agosto de 2016", agregó.

En esa línea, Petrecca dijo que la habilitación del nuevo tramo es "histórica", porque se trata de una ruta nacional muy importante y muy transitada, "que tendría que haber estado terminada hace mucho tiempo, porque lamentablemente se llevó vidas de muchos vecinos". 

En otro orden, el jefe comunal destacó "el valor de la palabra" y aseguró que se cumplió lo que se había prometido. Además, celebró que las políticas públicas tengan continuidad en el tiempo y que las obras sean terminadas "sin importar quién las inició".

Para finalizar, Petrecca lamentó que los vecinos autoconvocados que durante muchos años bregaron por esta obra, no hayan sido parte del acto y dijo: "Ellos tendrían que haber sido los protagonistas de esta foto, porque lucharon y reclamaron para que esto se concrete. Por nuestra parte, estuvo presente el fomentista Osvalado Giapor, pero fue invitado por nosotros". 

 
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